Власти Кубы объявили о расширении Международного аэропорта "Хардинес дель Рей" в Сьего-де-Авила, который считается третьим по значимости аэропортом Кубы, на фоне снижающихся цифр прибытия иностранных туристов, которые по-прежнему не достигают уровней до пандемии.
Официальный Canal Caribe опубликовал новые изображения, которые подчеркивают расширение зон для пассажиров и улучшения в инфраструктуре. Согласно отчету, было установлено 160 тонн централизованного кондиционирования воздуха, расширены VIP-залы для повышения вместимости и комфорта пассажиров, а также установлены новые эскалаторы и лифты. Кроме того, улучшения позволят обслуживать крупные авиационные суда, такие как Boeing 737-300, способные вмещать около 500 пассажиров.
Directivos сектора отметили, что аэропорт зарегистрировал в 2024 году движение более 3,100 самолетов и поток прибытия и отправления, близкий к 610,000 пассажиров.
Тем не менее, эти цифры все еще далеки от показателей до пандемии. Власти Министерства туризма утверждают, что терминал является ключевым для приезда туристов с таких рынков, как Канада, Россия, Аргентина и Португалия, с направлением на туристические центры, такие как Кайо-Коко, Кайо-Гильермо и Кайо-Круз.
Проект, который осуществляется в условиях экономического кризиса и нехватки ресурсов, направлен на улучшение операционной способности и модернизацию объектов с целью привлечения международных авиакомпаний.
Тем не менее, спрос на рейсы в Кубу продолжает оставаться низким из-за факторов, таких как отсутствие стимулов для туризма, ограничения на поездки, наложенные Соединёнными Штатами, и ненадежная ситуация с туристическими услугами в стране.
Например, швейцарская авиакомпания Edelweiss Air приостановила свои рейсы на Кубу с этого месяца марта, что в первую очередь затронуло маршрут между Цюрихом и Гаваной. Это решение было принято из-за трудностей в обеспечении стабильных операций в аэропорту Гаваны и снижения спроса на пассажирские перевозки.
Также, германская авиакомпания Cóndor объявила о прекращении всех своих рейсов в Кубу с мая 2025 года, тем самым устраняя единственное прямое воздушное сообщение между Германией и островом Карибского моря.
Это решение повлияет на такие направления, как Гавана, Вардеро и Холгин, которые в настоящее время принимают регулярные рейсы от Cóndor. Мера обусловлена снижением спроса на пассажиров и растущими проблемами с местной инфраструктурой на Кубе, включая отключения электроэнергии и нехватку товаров, что отрицательно сказалось на впечатлениях путешественников и работе авиакомпании.
Недавние данные показывают, что туризм на Кубе претерпел значительное падение по сравнению с другими направлениями Карибов. В то время как такие страны, как Доминиканская Республика и Мексика, смогли восстановить и даже превысить свои показатели до пандемии, остров по-прежнему отстает в привлечении посетителей.
В первые три месяца 2025 года туризм на Кубе упал на 30%, согласно недавно опубликованным официальным данным. Этот спад ставит остров на третье худшее место в недавней истории.
A sabiendas de esos datos, группировка кубинского правительства настаивает на том, что инвестиции в инфраструктуру необходимы для экономического восстановления и развития туристического сектора. Тем не менее, многие граждане ставят под сомнение приоритетность этих проектов в момент, когда страна сталкивается с глубокой кризисом нехватки ресурсов, отключениями электроэнергии и обесцениванием кубинскогоPeso.
Поэтому, пока идет расширение аэропорта, продолжают возникать сомнения относительно того, сможет ли мера стимулировать приезд туристов или, наоборот, она станет еще одним недостаточно используемым проектом в уже пострадавшей экономической ситуации Кубы.
Часто задаваемые вопросы о расширении Международного аэропорта "Сады короля" и кризисе туризма на Кубе
Почему расширяется Международный аэропорт "Садов короля" на Кубе?
Несмотря на падение туризма, кубинские власти решили расширить Международный аэропорт "Сады короля", чтобы улучшить операционную capacidad и модернизировать инфраструктуру. Это расширение направлено на привлечение международных авиакомпаний и упрощение доступа туристов к таким направлениям, как Кайо-Коко и Кайо-Гильермо.
Как кризис в туристической сфере влияет на кубинскую экономику?
La кризис в туризме оказал значительное влияние на кубинскую экономику, так как туризм является одним из основных источников дохода страны. Снижение числа туристов и уменьшение спроса серьезно затруднили доходы сектора.
Каковы основные вызовы, с которыми сталкивается туризм на Кубе?
Туризм на Кубе сталкивается с серьезными вызовами, включая проблемы с инфраструктурой, такие как отключения электроэнергии и нехватка топлива, а также растущую конкуренцию со стороны других карибских направлений. Кроме того, нехватка экономической диверсификации и плохое управление усугубили ситуацию.
Какие авиакомпании недавно прекратили выполнять рейсы на Кубу?
В нескольких авиакомпаниях прекратили выполнение рейсов на Кубу, включая Edelweiss Air и Cóndor, из-за низкого спроса и операционных проблем. Эти отмены отражают ухудшение воздушной доступности Кубы, негативно сказываясь на туристическом секторе.
Архивировано в:
