В Гаване электрический трицикл перевернулся с несколькими пассажирами в яме

Электрический трицикл, в котором путешествовали несколько человек, перевернулся в этот вторник на авеню в Сан-Мигеле-дель-Падрон, в Гаване, из-за огромной ямы, затопленной водой, но, к счастью, его пассажиры остались невредимыми.

Дорожное происшествие произошло на улице Сан-Мигель, напротив хозяйственного магазина в районе Ла-Куевита, в многолюдном муниципалитете Гаваны, согласно отчету в группе Facebook "ACCIDENTES BUSES & CAMIONES por más experiencia y menos víctimas!".

Фотографии в посте зафиксировали печальный инцидент. На одном из снимков показан перевернутый трицикл на боку, посреди затопленной улицы, а пассажиры все еще находятся в транспортном средстве, оказавшись в воде, скопившейся в ямке, вероятно, из-за дождей, обрушившихся на столицу в начале недели.

На другой фотографии запечатлён момент, когда несколько человек, стоя в воде по щиколотки, собирались помочь водителю перевернуть трицикл, в то время как одна женщина, промокшая, пытается вернуть свои вещи.

«Это только что произошло перед хозяйственным магазином La Cuevita в Сан-Мигель-дель-Падрон, Гавана, Куба. Еще раз было продемонстрировано, насколько опасны электрические мотоциклы для жизни. Они предназначены для грузоперевозок, а не для пассажиров», — отметил пост Хуана Ламаса Мартинеса.

Однако водитель трициклу, Paul Hernández, заметил в комментариях: “Я был пострадавшим и не являюсь таксистом, я поехал за вещами для своего бизнеса, и были люди, которые мне помогли, и другие, которые меня ограбили, несмотря на то, что мои друзья сильно ударились головой; это огромная яма на дороге.”

Публикация сразу вызвала десятки мнений пользователей группы, не согласных с автором поста, который возложил ответственность за ДТП на трицикл.

Большинство людей критиковали плохое состояние дорог в этом муниципалитете - и в целом, в кубинской столице - за глубокие ямы, которые заполняются дождевой водой или сточными водами; и винят в этом правительственные власти за то, что они не занимаются решением уже хронической проблемы, которая ставит под угрозу жизнь граждан.

Другие критерии указывали на нехватку общественного транспорта в Гаване, в результате чего население вынуждено прибегать к таким средствам, как трициклы, мотоциклы и бикитакси, чтобы перемещаться ежедневно.

«Но благодаря этим мотоциклам народ двигается по улице, потому что если ждать автобус, то никуда не доберёшься. Тут очевидно видно, что улица разбита, полна ям и воды, где невозможно разглядеть ямы», — заявил мужчина.

"Я уверена, что ямы на дороге и сточные воды посередине именно способствуют этой ситуации. Я считаю, что проще заварить трубу или заделать выбоину, чем ликвидировать этот транспортный путь, который обеспечивает передвижение населения", - отметила женщина.

“Возможно, это не подходящее транспортное средство для перевозки пассажиров, но вы знаете в каком ужасном состоянии находятся улицы, в частности дорожное покрытие Сан-Мигеля?” – спросила молодая девушка. “Этот участок, особенно между маршрутом 10 и бейсбольным стадионом, ужасен для мотоциклов, автомобилей, и даже для автобусов, когда они проезжают (мимо). Не только у электрического мотоцикла бывают аварии, так что, к моему большому сожалению, будучи и самой водителем мопеда, который иногда испытывает неудобства из-за этих мотоциклов, здесь виноваты не трициклы, а плохая работа дорожных служб.”

По мнению одного из пользователей, “электрические мотоциклы не представляют опасности, опасность исходят от тех, кто ими управляет, и ужасного состояния дорог”, в то время как другие указали на возможные причины: высокая скорость, выезд на встречную полосу и опасные обгоны со стороны водителей этих транспортных средств.

Трехколесные велосипеды, как электрические, так и на топливе, стали все более популярным средством передвижения на Кубе из-за кризиса общественного транспорта. Массовое использование электрических моделей значительно возросло с 2024 года, но это не сопровождалось необходимой инфраструктурой и обучением, чтобы обеспечить их безопасность на дорогах.

В результате, с увеличением использования этих транспортных средств также возросло количество аварий, в которых они были вовлечены, из-за отсутствия надлежащей регуляции и плохих условий на улицах и дорогах.

Одно из самых трагичных событий случилось в декабре 2024 года в Гаване, когда погиб ребенок, а три члена его семьи получили ранения в многократном ДТП с участием грузовика и трицикла.

Еще одно происшествие в Санкти-Спиритус между автомобилем Специальной бригады и трициклом оставило несколько раненых.

Согласно официальным данным, опубликованным на этой неделе, между январем и мартом в Кубе произошло 1,738 аварий, на 144 меньше, чем в аналогичном квартале прошлого года; также сократилось количество пострадавших в этих инцидентах: 1,514 человек (на 87 меньше, чем в 2024 году). Тем не менее, общее количество погибших увеличилось с 146 до 173 (на 27 смертей больше).

Часто задаваемые вопросы о состоянии дорог и accidents с электрическими трициклам в Гаване